Kushiriki uzoefu mkuu wa matengenezo, bidhaa zote kavu!Kukufundisha jinsi ya kurekebisha sehemu 10 kuu zinazokabiliwa na hitilafu za kiponda taya(1)

Kwa sababu jiwe lililovunjika ni gumu na jiwe kubwa,crusher ya tayanguvu ya kazi ni ya juu, mazingira ya kazi ni mabaya. Katika kesi ya matumizi ya muda mrefu, jiwe litasababisha uchakavu mkubwa kwa sehemu za crusher, na hata kupunguza maisha ya huduma ya crusher ya taya, na ni vigumu. epuka kushindwa.Jinsi ya kuchukua njia za ufanisi na za haraka za kutengeneza ili kurekebisha makosa, kupunguza muda, ni muhimu sana kwa wazalishaji.

1 Matibabu ya Msingi

Kwenye tovuti ya ujenzi, misingi ilizama kwa sababu ya tetemeko la ardhi.Upande wa chini wa mkondo wa fremu ya kuponda taya ulizama 35mm zaidi ya upande wa juu wa mto.Wakati wa operesheni ya taya crusher, mwili inaelekea chini ya mto, nabembeatayaframe hatimaye huvaliwa chini ya mkondo.Upande wa juu wa sura ya upande na shimoni kuu huvaliwa vibaya, na fani za ndani na za nje zinaharibiwa.Sura ya kuzama inahitaji kushughulikiwa kwa wakati ili kuhakikisha uzalishaji wa kawaida wa crusher ya taya.

Kwanza fungua vifungo vyote vya nanga kwenye pande zote mbili za fremu, kisha utumie jeki mbili za tani 50 ili kuinua upande wa chini wa fremu kwa takriban 40mm pande zote mbili.Kisha, kata chini ya upande.Kulingana na umbali wa kila bolt, ingiza sahani ya chuma iliyokatwa 30mm kwenye sehemu ya chini.Hatimaye, chokaa cha saruji cha hali ya juu kilitumiwa kumalizia uso, na boliti ziliimarishwa baada ya saa 48 za ugumu ili kuanza tena uzalishaji.

2 Badilisha Baseplate ya Kulisha

Sakafu ya kulisha ya kiponda taya huathiriwa na kuvaliwa na mawe kwa muda mrefu, hivyo kusababisha matundu makubwa, ambayo hayawezi tena kurekebishwa na kulehemu. Baada ya kukatwa kwa mikono, ilibainika kuwa sahani ya awali ya manganese inayostahimili unene wa mm 20 ilikuwa na imevaliwa.Sahani ya chuma imejaa mashimo.Kwa njia hii, chini ya uvujaji wa slag ni mbaya zaidi, huongeza sana kazi ya wafanyakazi wa kusafisha slag, chini ya mwamba wa mwamba uliongeza hatari ya ukosefu wa usalama.

Kwanza, pima upana na urefu wa bati la chini na ukate vipande 3-5 vya chuma cha manganese 20mm nene (ili kuzuia kipande kizito sana, kisiweze kuinuliwa kwa mikono au kwa mikono hadi kwenye nafasi iliyoainishwa). Wakati huo huo, safi mabaki kwenye sahani ya chini (ili kuhakikisha kwamba kulehemu ni imara).Kila sahani ni fasta na svetsade na welder mtaalamu.Unene wa weld kati ya sahani ni laini na Angle.Baada ya kulehemu kukamilika, weld inakaguliwa ili kuzuia uvaaji mkubwa wa ndani wa sahani ya chuma kutokana na kasoro za kulehemu.Baada ya ukarabati wa kulehemu kukamilika, sakinisha tena na urejeshe shughuli za uzalishaji.